塔尔萨之王,开林肯领航员的帅气男人又回来了

这是一部关于一位美籍裔老者在俄克拉荷马州塔尔萨市开着林肯领航员书写传奇的影视作品。

塔尔萨之王,开林肯领航员的帅气男人又回来了

撰稿|Niko Yang

视觉|慢慢

与传统的“龙傲天”故事中年轻帅气的主人公不同,这部剧集的主角是一位七十多岁的长者。尽管年岁已高,但他的过往充满了辉煌:他曾在越南战场上奋勇作战,在费城的拳击场上称霸一方,甚至曾率领一群勇士在全球范围内执行过危险的任务……

然而在这条时间线上,这位与科里昂家族有着相似背景的人物运气稍逊一筹:为了替老大承担罪责,他在监狱中度过了二十五年的光阴。出狱时已经七十五岁,不仅家庭破碎,还被帮派派遣到遥远的俄克拉荷马州塔尔萨去开辟新天地。

无论是在布鲁克林还是西西里的街头巷尾,一个不渴望成为领袖的意大利人很难在黑道上立足。即使到了塔尔萨这样的地方,他也决心要成为那里的王者。

于是,我们熟知的巨星西尔维斯特·,在《塔尔萨之王》这部剧中,开启了一段全新的“热血黑帮”旅程。

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导演泰勒·谢里丹以其对美国中西部荒凉地带人性冲突的深刻描绘而闻名,《黄石》等作品就是其代表作。对于牛仔对决、公路追逐和酒吧斗殴等情节,他总能处理得游刃有余。

塔尔萨这座城市,在中往往被视为偏远之地,正如《老友记》中的钱德勒因为被调职至此而选择辞职(这里也让我们怀念起已故的钱德勒扮演者马修·派瑞)。

剧中最具吸引力的部分无疑是史泰龙所饰演的角色——德怀特·曼弗雷迪。他在服刑了二十五年后重回社会,面对现代科技显得格格不入,却以一种幽默的方式呈现出来。

不懂智能手机,不会使用叫车软件,更不用说社交媒体了。从纽约来到塔尔萨后,德怀特的生活充满了笑话。幸好在美国,现金仍旧是解决问题的关键,如果换做在中国,复杂的二维码支付可能会让他更加困惑。

塔尔萨之王,开林肯领航员的帅气男人又回来了

虽然无法适应新时代的技术,但德怀特依然能够凭借旧有的规则取得成功。他用各种方法在当地发展起了自己的事业,并且组建了一个团队。与此同时,他还面临着当地势力的挑战,以及来自纽约方面的压力。再加上与FBI探员之间的微妙关系,还有与女儿之间的情感纠葛,一系列快意恩仇的故事就此展开……

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除了史泰龙这位老牌影星外,《塔尔萨之王》中另一个亮点便是两款林肯豪华SUV——领航员和飞行家。

德怀特到达塔尔萨后结识了一位开出租车的小伙子,并迅速将其收为己用。这个小伙子的第一个任务就是去买一台林肯领航员。

选择领航员的原因在于这款全尺寸豪华SUV非常适合史泰龙的形象。另外,第一代林肯领航员诞生于1997年,也正是德怀特入狱的那一年。或许在他入狱之前就已经对这款车有所向往,因此出狱后立刻选择了它作为自己的座驾。

买车的过程颇具戏剧性。当小伙子前往经销商处购车时,却因资金来源不明遭到拒绝。受到种族歧视后的小伙子向德怀特求助,随后经过一番交涉,他们仅以五万美元的价格买下了这辆新车。

有趣的是,得到领航员之后,德怀特的第一件事竟然是去参加驾驶考试。而在考试过程中发生的一系列导致了一场紧张刺激的追车戏码。

经过这场惊心动魄的追逐之后,领航员需要进行大修。失去爱车的德怀特要求小伙子再次去找那个经销商,不过这次是以一种非常规的方式来获取另一辆车——林肯飞行家。深红色的飞行家搭配西装革履的史泰龙,展现出了别样的风采。

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诚然,《塔尔萨之王》作为一部爆米花剧集,剧情有时会显得过于夸张,缺乏逻辑性,人物塑造方面除主角之外都较为单薄。角色的行为也常常让人难以理解。特别是第一季结尾留下了许多悬念,令人感到困惑。希望这只是有意为之,而不是剧情失控。

即便如此,接近八十岁的史泰龙依旧赋予了这部剧独特的魅力。就像在这个电动车盛行的时代,人们仍然会被传统的大排量发动机所吸引;在一个追求政治正确和特定审美标准的行业中,像史泰龙这样经典硬汉形象的存在尤为重要。虽会衰老,但传奇永存。

目前,《塔尔萨之王》第二季已经上线,主要演员阵容悉数回归,其中包括一辆全新的暗红色林肯领航员。期待着78岁的“龙傲天”史泰龙将带给我们怎样的惊喜。

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